Mécanicien Spécialisé Engins de Manutention Portuaire H/F - 13

Responsable hiérarchique : Responsable Garage
Classification / Rémunération : Niveau C2 - C3 - Grille SMBH - CCNU des « Ports et Manutention » suivant le profil
Lieu de travail : Fos-sur-Mer (Quais acier, minéralier, Darses, ateliers)
ENVIRONNEMENT ET FINALITÉ DU POSTE
Le mécanicien spécialisé engins de manutention et travaux public assure la maintenance préventive et corrective des engins portuaires (chargeuses, chariots élévateurs, engins de levage et de manutention). Il garantit la disponibilité, la fiabilité et la sécurité des équipements nécessaires aux opérations portuaires.

POSITIONNEMENT
N+1 : Responsable Garage
Relations fonctionnelles : Conducteurs d'engins, Techniciens d'exploitation, Direction technique, autres mécaniciens de l'équipe, superviseur garage

MISSIONS PRINCIPALES
Assurer le contrôle, l'entretien et la maintenance préventive des engins de manutention
(chargeuses, chariots élévateurs, engins de manutention lourde)
Réaliser les diagnostics de pannes mécaniques, hydrauliques, électriques et pneumatiques
Effectuer les réparations et remises en état des chargeuses, chariots élévateurs et engins portuaires
Lever les anomalies issues des VGP (Vérifications Générales Périodiques)
Définir les besoins en pièces de rechange et consommables
Renseigner les interventions dans la GMAO ( logiciel de suivi de réparations)
Assurer le rangement et la propreté des ateliers et zones de stockage
Participer aux astreintes techniques
Proposer des améliorations techniques et organisationnelles

SANTÉ, SÉCURITÉ ET ENVIRONNEMENT (SSE)
Respecter et faire respecter les procédures, modes opératoires et consignes de sécurité. Signaler toute situation dangereuse ou dysfonctionnement pouvant impacter la sécurité, la qualité ou l'environnement. Appliquer les règles de tri et de gestion des déchets.

COMPÉTENCES ET PROFIL
Compétences techniques :
- Excellente maîtrise de la mécanique des engins de manutention et travaux public
- Connaissances en hydraulique, électricité et motorisation
- Lecture de plans et schémas techniques
- Utilisation d'outils de diagnostic

Savoir-être :
- Rigueur et autonomie
- Sens des responsabilités et de la sécurité
- Esprit d'équipe et bon relationnel
- Réactivité et capacité à prioriser

FORMATION ET EXPÉRIENCE
Formation : CAP/BEP à Bac Pro ou BTS en mécanique, maintenance des engins et travaux public
Expérience : Minimum 3 ans en maintenance d'engins de manutention ou engins industriels

REMUNERATION
Classification C3 - Grille SMBH - CCNU des « Ports et Manutention »